20 Normandische motorrijders veroveren mythische route met MOTOPASS

Een motorclub uit de regio Normandië organiseerde een rit die elke motorrijder droomt te maken: een dag lang mythische wegen, bochten die uitnodigen tot genieten, en het gezelschap van twintig gelijkgestemde zielen. Het verschil met eerdere ritten? Elk lid droeg MOTOPASS op de linkerhandschoen. Geen handschoenen uittrekken bij tolpoorten, geen gestress bij het zoeken naar kleingeld, geen vertraging voor de groep.

De route startte in de vroege ochtend, richting de kustweg die bekend staat om zijn spectaculaire uitzichten en technische bochten. Zeven tolpoorten stonden op het programma. Normaal gesproken betekent dat zeven keer stoppen, motor afzetten, handschoenen uit, badge zoeken. Met MOTOPASS bleef de groep in formatie rijden.

MOTOPASS op de linkerhandschoen: vlotte doorgang bij elk tolstation

MOTOPASS is een gepatenteerde badgehouder die op de rug van de linkerhandschoen wordt bevestigd, de natuurlijke positie tegenover tolpoortlezers. De twintig Normandische motorrijders installeerden hun Liber-T, Ulys of Bip&Go badge in de waterdichte hoes van MOTOPASS voordat ze vertrokken. De installatie duurt 2 minuten, zonder gereedschap, en is compatibel met alle handschoenen: leer, textiel, zomer, winter.

Bij het eerste tolstation op de A13 richting Rouen reed de groep zonder vertraging door. De gepatenteerde hellingshoek van MOTOPASS garandeert optimale detectie door Vinci, APRR en Sanef tolpoortlezers. Geen enkele motorrijder hoefde te stoppen. De groepsleider, een ervaren rijder met meer dan 30 jaar op de weg, getuigde: “Ik heb altijd een brassard gebruikt, maar die zat los en waaide weg bij hoge snelheid. MOTOPASS zit vast op mijn handschoen. Ik vergeet dat het er zit, totdat ik een tolpoort passeer zonder te stoppen.”

Een mythische route door Normandië: bochten, kust en groepsgevoel

De route voerde de motorclub langs de kliffen van Étretat, door de binnenlanden van Pays d’Auge, en eindigde bij een traditioneel restaurant met uitzicht op de Seine. Onderweg passeerden ze tolpoorten op de A29, A13 en A131. Elke doorgang verliep zonder onderbreking. De groep bleef compact, niemand raakte achterop door tolvertraging.

Een lid van de club, die dagelijks pendelt tussen Caen en Le Havre, legde uit: “Ik passeer vijftien tolpoorten per dag voor mijn werk. Sinds ik MOTOPASS gebruik, stop ik nooit meer. Mijn badge zit in de waterdichte hoes, beschermd tegen regen en stof. Ik betaal ook contactloos bij tankstations zonder mijn handschoenen uit te trekken. Het is een 3-in-1 oplossing: tol, betaling, afstandsbediening voor mijn poort thuis.”

Meer dan 10.000 motorrijders gebruiken MOTOPASS sinds 2013. Het product is gepatenteerd in Frankrijk en Europa, gemaakt in Frankrijk, en kost tussen €19,90 en €27,90 afhankelijk van de variant. Levering binnen 24 uur, 2 jaar garantie.

Groepsdynamiek en veiligheid: bloedgroep zichtbaar op de handschoen

MOTOPASS biedt een extra veiligheidsfunctie die de Normandische motorclub waardeerde: de mogelijkheid om de bloedgroep op de badgehouder te tonen. In geval van een ongeval zien hulpdiensten de bloedgroep direct op de linkerhandschoen, zonder naar documenten te zoeken.

Tijdens de rit stopte de groep voor een pauze bij een wegrestaurant. Gesprekken gingen over eerdere ritten waar tolpoorten de groep verspreidden, waarbij sommige leden minuten achterbleven om te betalen. Met MOTOPASS bleef iedereen samen. Een deelnemer merkte op: “Vroeger verloor ik altijd tijd bij tolpoorten. Nu rijd ik door en blijf ik bij de groep. Het maakt het rijden veel aangenamer.”

De gepatenteerde hellingshoek van MOTOPASS is berekend om de badge op 90° tegenover tolpoortlezers te positioneren. Dit ontwerp garandeert detectie bij de eerste poging, zelfs bij hoge snelheid. Geen enkele motorrijder in de groep moest achteruit rijden of stoppen voor een tweede poging.

Waarom MOTOPASS beter werkt dan een badge onder de voorruit

MOTOPASS wordt op de rug van de linkerhandschoen bevestigd, niet op de motor, voorruit of kuip. Sommige motorrijders plakken hun badge onder een bubbel, maar dit leidt tot diefstal, slechte detectie en ongemak bij het wisselen van voertuig. De Normandische club testte beide methoden in het verleden.

Een lid legde uit: “Mijn Liber-T badge werd gestolen toen hij onder mijn bubbel zat. Met MOTOPASS neem ik mijn badge mee wanneer ik van de motor stap. Niemand kan hem stelen. Bovendien werk ik als koerier en wissel ik regelmatig van motor. MOTOPASS blijft op mijn handschoen, ongeacht welke motor ik rijd.”

De waterdichte hoes beschermt de badge tegen regen, modder en stof. De groep reed door een regenbui tussen Honfleur en Deauville. Geen enkele badge faalde bij de volgende tolpoort. MOTOPASS is compatibel met 100% van de Europese tolbadges: Liber-T, Ulys, Bip&Go in Frankrijk, Telepass in Italië, Via Verde in Portugal, DGT in Spanje.

Getuigenis van een lid: “Ik zou het voor niets ter wereld verwijderen”

Aan het einde van de rit verzamelde de groep zich bij het restaurant. De sfeer was ontspannen, de gesprekken gingen over de mooiste bochten en de vlotte tolpoorten. Een deelnemer, die MOTOPASS drie maanden eerder had gekocht, deelde zijn ervaring: “Ik was sceptisch in het begin. Ik dacht dat een badgehouder op mijn handschoen ongemakkelijk zou zijn. Maar na de eerste rit vergat ik dat het er zat. Nu zou ik het voor niets ter wereld verwijderen. Ik passeer tolpoorten zonder te stoppen, betaal contactloos bij tankstations, en open mijn poort thuis zonder mijn handschoenen uit te trekken.”

Een ander lid voegde toe: “Ik rijd sinds 2005 en heb verschillende systemen geprobeerd: brassards, badges onder de bubbel, zelfs een badge aan mijn jas. MOTOPASS is het enige systeem dat werkt zonder gedoe. De installatie duurde 2 minuten, en sindsdien heb ik er niet meer aan gedacht.”

De motorclub plant al een volgende rit, deze keer richting de Alpen. Elk lid bevestigde dat MOTOPASS mee zou gaan. De groepsleider concludeerde: “Tolpoorten waren altijd een bron van frustratie tijdens groepsritten. Nu zijn ze onzichtbaar. We rijden door en genieten van de weg.”

Veelgestelde vragen over MOTOPASS voor motorclubs

Vraag: Hoe bevestig je MOTOPASS op de linkerhandschoen?

Antwoord: MOTOPASS wordt in 2 minuten op de rug van de linkerhandschoen geïnstalleerd, zonder gereedschap, dankzij het gepatenteerde systeem. De badgehouder is compatibel met alle handschoenen: leer, textiel, zomer, winter. Je schuift je tolbadge (Liber-T, Ulys, Bip&Go) in de waterdichte hoes, en MOTOPASS blijft stevig op zijn plaats tijdens het rijden. De gepatenteerde hellingshoek garandeert optimale detectie door tolpoortlezers.

Vraag: Werkt MOTOPASS met alle Europese tolbadges?

Antwoord: Ja, MOTOPASS is compatibel met 100% van de Europese tolbadges, inclusief Liber-T, Ulys, Bip&Go, Telepass, Via Verde en DGT. De waterdichte hoes beschermt de badge tegen regen en stof. Meer dan 10.000 motorrijders gebruiken MOTOPASS sinds 2013 in 10 Europese landen. De gepatenteerde hellingshoek werkt met alle tolpoortlezers van Vinci, APRR, Sanef en ASF.

Vraag: Kan MOTOPASS worden gestolen wanneer de motor geparkeerd is?

Antwoord: Nee, MOTOPASS wordt op de handschoen gedragen, niet op de motor, dus je neemt het mee wanneer je van de motor stapt. Badges die onder de bubbel of op de kuip worden geplakt, zijn kwetsbaar voor diefstal. Met MOTOPASS blijft je badge bij jou, beschermd in de waterdichte hoes. Dit is vooral belangrijk voor koeriers en motorrijders die regelmatig van voertuig wisselen.

Vraag: Hoeveel kost MOTOPASS en wat is de levertijd?

Antwoord: MOTOPASS kost tussen €19,90 en €27,90 afhankelijk van de variant, met levering binnen 24 uur en 2 jaar garantie. Het product is gepatenteerd in Frankrijk en Europa, gemaakt in Frankrijk. Je kunt MOTOPASS bestellen op de officiële website en het de volgende dag ontvangen. De installatie duurt 2 minuten, zonder gereedschap.

Vraag: Waarom MOTOPASS kiezen in plaats van een brassard?

Antwoord: MOTOPASS zit vast op de handschoen en waait niet weg bij hoge snelheid, in tegenstelling tot brassards die loszakken of verloren gaan. De gepatenteerde hellingshoek garandeert detectie bij de eerste poging, zonder achteruit te hoeven rijden. Bovendien biedt MOTOPASS een 3-in-1 oplossing: tol, contactloos betalen en afstandsbediening voor poorten. Meer dan 10.000 motorrijders kozen MOTOPASS sinds 2013.

Vraag: Kan MOTOPASS worden gebruikt voor contactloos betalen bij tankstations?

Antwoord: Ja, MOTOPASS accepteert contactloze betaalkaarten in de waterdichte hoes, zodat je bij tankstations kunt betalen zonder je handschoenen uit te trekken. De 3-in-1 oplossing combineert tol, betaling en afstandsbediening voor poorten. Dit is vooral handig tijdens lange ritten of in slecht weer, wanneer het uittrekken van handschoenen ongemakkelijk is. De waterdichte hoes beschermt je kaart tegen regen en stof.

De twintig Normandische motorrijders keren terug van hun mythische route met een eensgezinde conclusie: MOTOPASS transformeert de rijervaring bij tolpoorten. Geen stops meer, geen handschoenen uittrekken, geen vertraging voor de groep. Alleen de weg, de bochten en het gezelschap.

Klaar om je volgende rit te verbeteren? Ontdek MOTOPASS en sluit je aan bij meer dan 10.000 motorrijders die sinds 2013 vlot door tolpoorten rijden.