- 9 april 2026
- By MotoPass
- In Actualites motopass
- 27
- 0
Een Europees koeriersbedrijf met 12 motoren stond voor een dagelijks probleem: elke koerier verloor gemiddeld 15 tot 20 minuten per dag door handschoenen uit te trekken bij tolpoorten, parkeergarages en toegangspoorten. Bij 12 motoren betekende dat meer dan 3 uur verloren tijd per dag. De oplossing? MOTOPASS, de gepatenteerde badgehouder die op de linkerhandschoen wordt bevestigd. Resultaat: 2 uur tijdwinst per dag, geen gestrest personeel meer, en een rendement dat meetbaar steeg.
Motorkoeriers verliezen dagelijks kostbare minuten door handschoenen uit te trekken bij elke tolpoort, parkeergarage of toegangspoort. Voor dit Europese koeriersbedrijf met 12 motoren betekende dat concreet: elke koerier stopte gemiddeld 8 tot 12 keer per dag om zijn badge te pakken. Handschoenen uittrekken, badge uit de jaszak halen, scannen, badge opbergen, handschoenen weer aantrekken. Per stop: 1 tot 2 minuten verloren. Over een werkdag van 10 uur: 15 tot 20 minuten pure tijdverspilling per koerier.
De bedrijfsleider rekende het uit: 12 koeriers × 18 minuten gemiddeld = 216 minuten per dag, oftewel 3,6 uur verloren productiviteit. Op maandbasis: meer dan 70 uur verloren tijd. Bij een gemiddeld uurtarief van €35 voor een koerier betekende dat €2.450 per maand aan verloren rendement. Daarnaast: frustratie bij het personeel, vooral in de winter met dikke handschoenen, en badges die regelmatig uit zakken vielen of vergeten werden.
Het bedrijf zocht een oplossing die drie criteria moest vervullen: compatibel met alle badges (tolpoorten Vinci, APRR, Sanef, parkeergarages, toegangspoorten), bevestiging zonder de motor aan te passen, en een installatie die geen technische kennis vereiste. Na onderzoek viel de keuze op MOTOPASS, de Franse gepatenteerde badgehouder die sinds 2013 meer dan 10.000 motorrijders uitrust.
MOTOPASS is een badgehouder die op de rug van de linkerhandschoen wordt bevestigd, in 2 minuten, zonder gereedschap. Het bedrijf koos voor MOTOPASS om drie redenen: de gepatenteerde hellingshoek die optimale detectie bij tolpoorten garandeert, de compatibiliteit met 100% van de Europese badges (Liber-T, Telepass, Via Verde, Bip&Go), en de 3-in-1 functie: tol + contactloos betalen + afstandsbediening voor poorten.
De installatie was eenvoudig: elke koerier kreeg zijn MOTOPASS geleverd binnen 24 uur. De badgehouder past op alle handschoenen: zomer, winter, leer, textiel. De badge (tolbadge, bankkaart, afstandsbediening) wordt in het waterdichte zakje van de badgehouder geschoven. De linkerhandschoen is de natuurlijke positie: bij tolpoorten en parkeergarages steken motorrijders automatisch hun linkerhand uit naar de lezer.
Het Franse en Europese patent van MOTOPASS garandeert een unieke hellingshoek: de badge staat loodrecht op de tolpoortlezer, wat detectie bij de eerste poging verzekert. Voor een koeriersbedrijf is dat cruciaal: geen tweede of derde poging, geen achteruitrijden, geen tijdverlies. De prijs van €19,90 tot €27,90 per eenheid, met 2 jaar garantie, maakte de investering voor 12 motoren financieel haalbaar: minder dan €350 totaal voor een oplossing die maandelijks meer dan €2.000 aan productiviteit terugwint.
Na drie maanden gebruik mat het bedrijf de resultaten: elke koerier bespaarde gemiddeld 12 tot 15 minuten per dag. Over 12 koeriers: 2,4 tot 3 uur tijdwinst per dag. Op maandbasis: meer dan 60 uur extra productieve tijd. Bij een uurtarief van €35 betekende dat €2.100 per maand aan teruggewonnen rendement, oftewel €25.200 per jaar.
De koeriers rapporteerden een duidelijke verbetering in werkcomfort: geen handschoenen meer uittrekken in de regen of kou, geen badges meer vergeten of verliezen, en een vlottere doorstroming bij tolpoorten tijdens piekuren. Een koerier uit het team getuigde: “Ik rijd dagelijks 15 tolpoorten door. Sinds MOTOPASS op mijn handschoen zit, stop ik niet meer. Ik steek mijn hand uit, de poort gaat open, ik rijd door. Simpel.”
Het bedrijf noteerde ook een daling van het aantal klachten over verloren of beschadigde badges: voorheen vielen badges regelmatig uit jaszakken of werden ze vergeten in een andere jas. Met MOTOPASS blijft de badge altijd op dezelfde handschoen, die de koerier dagelijks gebruikt. De waterdichte hoes beschermt de badge tegen regen en stoten. Na drie maanden: nul verloren badges, tegen gemiddeld 2 tot 3 per jaar voorheen.
MOTOPASS biedt een 3-in-1 oplossing die verder gaat dan alleen tolpoorten: de badgehouder accepteert ook contactloze bankkaarten en afstandsbedieningen voor poorten. Voor het koeriersbedrijf betekende dat een extra voordeel: koeriers konden nu ook contactloos betalen bij tankstations en drive-throughs zonder handschoenen uit te trekken, en toegangspoorten van klanten openen met de afstandsbediening in dezelfde badgehouder.
Een koerier legde uit: “Ik heb mijn Liber-T badge in de MOTOPASS. Bij tolpoorten steek ik mijn linkerhand uit, de poort gaat open. Bij een tankstation betaal ik contactloos met mijn bankkaart die ook in de badgehouder zit. Bij klanten met een toegangspoort gebruik ik de afstandsbediening die ik erin heb gestopt. Alles op één plek, altijd bij de hand.” Deze veelzijdigheid verhoogde de efficiëntie verder: geen zoeken naar verschillende badges of kaarten, alles centraal op de linkerhandschoen.
Het bedrijf schatte dat de 3-in-1 functie nog eens 5 tot 8 minuten per dag per koerier bespaarde, bovenop de tijdwinst bij tolpoorten. Over 12 koeriers: een extra uur per dag. De investering van minder dan €350 voor 12 MOTOPASS-eenheden werd terugverdiend in minder dan een week dankzij de gecombineerde tijdwinst.
Een onverwacht voordeel van MOTOPASS: de mogelijkheid om de bloedgroep op de badgehouder te tonen. Voor een koeriersbedrijf, waarvan het personeel dagelijks uren op de motor doorbrengt in stedelijk verkeer, is dat een extra veiligheidsmaatregel. In geval van een ongeval zien hulpdiensten de bloedgroep direct op de linkerhandschoen, wat levensreddend kan zijn bij bloedverlies.
Het bedrijf besloot de bloedgroep van elke koerier op zijn MOTOPASS te laten vermelden. Een koerier reageerde: “Ik had er nooit aan gedacht, maar het geeft me een veiliger gevoel. Als er iets gebeurt, zien de ambulanciers meteen mijn bloedgroep. Dat kan seconden schelen.” Deze functie, uniek aan MOTOPASS, versterkte het veiligheidsbeleid van het bedrijf zonder extra kosten of inspanning.
Het succes van dit Europese koeriersbedrijf met 12 motoren trekt de aandacht van andere vlootbeheerders. De combinatie van meetbare tijdwinst (2 uur per dag voor 12 motoren), lage investering (€19,90 tot €27,90 per eenheid), en eenvoudige installatie (2 minuten, geen gereedschap) maakt MOTOPASS aantrekkelijk voor elk bedrijf met motorkoeriers.
Andere voordelen die vlootbeheerders waarderen: de 2 jaar garantie, de levering binnen 24 uur, en de compatibiliteit met alle handschoenen en badges. Een vlootbeheerder hoeft geen speciale handschoenen aan te schaffen of motoren aan te passen. MOTOPASS past op de bestaande uitrusting. Het Franse en Europese patent garandeert een betrouwbare oplossing die sinds 2013 meer dan 10.000 motorrijders uitrust.
Voor koeriersbedrijven die actief zijn in meerdere Europese landen is MOTOPASS bijzonder interessant: de badgehouder werkt met alle Europese tolsystemen (Liber-T en Vinci in Frankrijk, Telepass in Italië, Via Verde in Portugal, DGT in Spanje, Dart Charge in het Verenigd Koninkrijk). Een koerier die grensoverschrijdend werkt, kan dezelfde MOTOPASS gebruiken in alle landen, met zijn lokale tolbadge in het waterdichte zakje.
Antwoord: Een koerier bespaart gemiddeld 12 tot 15 minuten per dag met MOTOPASS op de linkerhandschoen. Voor een vloot van 12 motoren betekent dat 2 tot 3 uur tijdwinst per dag, oftewel meer dan 60 uur per maand. De badgehouder elimineert het uittrekken van handschoenen bij elke tolpoort, parkeergarage of toegangspoort. Bij 8 tot 12 stops per dag per koerier levert dat een meetbare productiviteitswinst op.
Antwoord: Ja, MOTOPASS is compatibel met 100% van de Europese tolbadges en toegangssystemen. Het waterdichte zakje accepteert Liber-T, Bip&Go en Ulys (Frankrijk), Telepass (Italië), Via Verde (Portugal), DGT (Spanje), en Dart Charge (Verenigd Koninkrijk). De gepatenteerde hellingshoek garandeert optimale detectie bij alle tolpoortlezers. Voor koeriersbedrijven die grensoverschrijdend werken is dat een groot voordeel: één badgehouder voor alle landen.
Antwoord: De installatie van MOTOPASS duurt 2 minuten per handschoen, zonder gereedschap. De badgehouder wordt op de rug van de linkerhandschoen bevestigd met het gepatenteerde systeem. Elke koerier kan zijn eigen MOTOPASS installeren zonder technische kennis. Voor een vloot van 12 motoren betekent dat minder dan 30 minuten totale installatietijd. De badgehouder past op alle handschoenen: zomer, winter, leer, textiel.
Antwoord: MOTOPASS kost €19,90 tot €27,90 per eenheid, afhankelijk van de variant. Voor een vloot van 12 motoren betekent dat een totale investering van minder dan €350. Met een tijdwinst van 2 uur per dag en een gemiddeld uurtarief van €35 per koerier, verdient de investering zich terug in minder dan een week. De 2 jaar garantie en levering binnen 24 uur maken MOTOPASS een risicoloze keuze voor vlootbeheerders.
Antwoord: Ja, MOTOPASS biedt een 3-in-1 oplossing: tolpoorten, contactloos betalen en afstandsbedieningen voor poorten. Koeriers kunnen hun contactloze bankkaart in het waterdichte zakje stoppen en betalen bij tankstations of drive-throughs zonder handschoenen uit te trekken. Ook afstandsbedieningen voor toegangspoorten passen in de badgehouder. Deze veelzijdigheid bespaart nog eens 5 tot 8 minuten per dag per koerier, bovenop de tijdwinst bij tolpoorten.
Antwoord: Ja, MOTOPASS verhoogt de veiligheid door de bloedgroep zichtbaar te maken op de linkerhandschoen. In geval van een ongeval zien hulpdiensten de bloedgroep direct, wat levensreddend kan zijn bij bloedverlies. Daarnaast elimineert MOTOPASS het risico van verloren of vergeten badges: de badge blijft altijd op dez